因應材料成本攀升、確保各國公平取得裝備的權利，國際自由車總會（UCI）於 9 月 26 日在盧安達會員大會決議，將設場地自由車價格上限，於 2027 年 1 月 1 日生效，同時適用於 2028 洛杉磯奧運及帕運會的裝備，力求為所有參賽者創造更公平的裝備獲取環境。新規定的具體條款及受價格限制影響的產品範圍尚待界定。
自由車裝備價格一路飆升，而在場地自由車更為明顯。某些車款價格高到連製造商官網都未列售，需特別訂製，使部分參賽者難以取得。從頭盔、手把到賽服、鞋具，整個自由車領域已發展至某些國家難以公平競爭的層級。
將實施價格上限的裝備包含車架、前叉、輪組、把手及延伸桿、頭盔與緊身服。現行規定要求所有裝備須於奧運前向 UCI 註冊並投入賽事使用，以確保全面管控，使參賽者（奧運賽事中則為參賽國）得預先取得裝備並進行測試。然而，價格上漲幅度過高，以致部分國家可能無力負擔相關設備，此類措施確保任何參賽者或隊伍不得攜帶未經其他競爭者及官員測試過的全新設計參賽。
UCI 表示：「引入價格上限進一步強化了比賽的公正性，防止因成本過高而造成的參賽門檻，並確保各國選手都能公平地取得裝備。」
未來，車隊可能被迫採用更標準化的車款，導致選擇減少。 UCI 還需嚴格監督製造商與各自由車協會，確保遵守價格上限規定。
UCI will cap the price of track bicycles. GETTY IMAGES
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