自由車是騎自行車競速的一項體育運動。1896 年第一屆奧運會開始列為正式比賽項目。自行車項目按比賽場地分為登山車賽、公路賽和場地賽三大類。按比賽方式則可分為計時賽、積分賽、追逐賽、爭先賽,以及個人賽、團體賽、一日賽、多日賽等多種。奧運會自行車比賽只進行公路賽、登山車賽和場地賽,具體項目曾多次變更。1896 – 1980 年,奧運會自行車賽,只有男子項目。1984 年奧運會首次增設女子比賽項目。1992 年奧運會自行車賽有 10 個項目,男子 7 個,女子 3 個。2000 年雪梨奧運會增加到 18 個項目。自行車賽車場為橢圓盆形,彎道處有一定坡度。跑道用硬木或水泥建造,長 125 – 333.33 公尺,彎道坡度 35° – 45° 。 由於自由車運動的風行,所以於 1900 年組成國際自由車總會負責國際間的各項比賽和自由車運動的推廣。1965 年時,國際總會分為國際自由車總會和國際業餘自由車總會兩個組織。目前,納入兩個組織的正式競賽活動分為四項:室內自由車賽、越野賽、場地賽和公路賽。

目前獲得最多自由車奧運金牌(三面)的有法國的保羅.馬松( Paul Masson )、羅勃.查本蒂爾( Robert Charpentier )及義大利的法蘭西斯柯.維利( Francesco Verri )。

※公路賽
公路賽是世上發展最普遍,規模最大的競賽之一。縱使自由車賽項目之多,但公路賽仍是非常吸引人。公路賽可分為單日賽、多日賽兩種。單日賽即賽程是在一天內完成的,亦可分成團體計時賽和個人計時賽。多日賽即比賽分成多日完成,在規定的時間內騎到指定的終點,各段的比賽方式可不同。多日賽通常是採由一個城市騎到另一個城市的方式進行。著名的多日分段賽有環西班牙賽(始於 1935 年),環義大利賽(始於 1909 年)及環法大賽(始於 1903 年)。以上三種比賽各持續約三周,首先是環義大利賽(約 5 月),接著是環法大賽(約 7 月),最後是壓軸的環西班牙賽(約 8 月底 9 月初)。除此之外,尚有國家級、地區級和城市間的公路賽。由我國中華民國自由車協會舉辦的環台公路賽、環韓公路賽及環馬來西亞公路賽,都是在亞洲較具知名度的公路賽。

※場地賽
場地賽曾經風行一時,也是自由車運動的競賽項目之一。賽車場分為室內和室外兩種,呈橢圓形,跟田徑的跑道相似,但在轉彎處做了 30° 至 50° 的坡度,方便選手轉彎,以克服離心力,避免全速騎行的車手甩向外側。室內多為木質跑道,室外多為瀝青或水泥跑道,亦有用不怕水的非洲硬木質跑道,由於造價較高,比較少見,但新建造的比賽場,如舉辦奧運會場地,大多為木質跑道。國內只有台中縣自由車場為木質跑道。場地跑道規定周長為 250 公尺、285.714 公尺、333.33 公尺或 400 公尺。目前世界上場地賽的主要項目計有爭先賽、奧林匹克賽、領先計分賽、團體追逐賽、個人追逐賽、1000 公尺計時賽。

※越野賽
越野賽每年都舉行一次世界錦標賽,歐洲發展較世界各地更為普遍。是一種將賽車和跑步混合的比賽,在不能騎車的路段上,選手必須扛自行車而行。通常在冬季舉行,賽程地形高低不平,有泥濘,有急升坡,常需穿過森林和田野。由於路程艱難,能順利完成者都需相當的毅力和體力。

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賽事類型 金牌數 銀牌數 銅牌數
亞洲運動會 2 2 5
東亞運動會 2 0 3
賽事名稱 選手姓名 競賽項目 成績結果
2018 年第 18 屆雅加達亞運會 江勝山 男子下坡賽
2018 年第 18 屆雅加達亞運會 黃亭茵 女子個人全能賽
2018 年第 18 屆雅加達亞運會 黃亭茵 女子 3 公里個人追逐賽
2014 年第 17 屆仁川亞運 蕭美玉 女子個人全能賽
2014 年第 17 屆仁川亞運 蕭美玉、黃亭茵 女子團體爭先賽
2014 年第 17 屆仁川亞運 蕭美玉、易芳如、黃亭茵、曾筱嘉 團體追逐賽
2014 年第 17 屆仁川亞運 蕭美玉 女子公路個人賽
2013 年第 6 屆天津東亞運 馮俊凱 男子個人公路賽
2013 年第 6 屆天津東亞運 黃亭茵 女子個人公路賽
2013 年第 6 屆天津東亞運 蕭世鑫 男子場地 1 公里個人計時賽
2013 年第 6 屆天津東亞運 蕭美玉 女子個人公路賽
2013 年第 6 屆天津東亞運 黃亭茵 女子場地個人追逐賽
2010 年第 16 屆廣州亞運 蕭美玉 女子公路個人賽
2010 年第 16 屆廣州亞運 蕭美玉 女子 500 公尺計時賽
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