巴黎市政府打算在市內的 Périphérique 環形大道上，開通巴黎奧運專用車道，供奧運期間大眾運輸、計程車、共乘汽車使用
國際奧會（IOC）要求奧運和帕運的四周期間，需保留環形大道兩側方向的左側車道，供奧運和帕運期間的交通車使用，以解決賽事期間的交通問題。
巴黎市政府和法國政府打算在賽後延續這樣的政策。並用白色、發光的菱形標誌串聯專用的車道，預計施行的時間是，週一至週五的早上 6 點 30 分至早上 11 點；還有下午 3 點 30 分至下午 8 點。目前尚未決定是否要在周末保留專用車道。
專用車道所需的預算約 1,870 萬歐元，包含標誌牌的製作、車牌辨識攝影系統等，將由奧運運輸公司 Solideo 贊助。
目前共乘汽車的定義是車內至少有兩人，巴黎環形大道約有 120 萬車次使用，當中 82 ％的車輛中是僅由一人行駛。預計將對巴黎的交通造成不小的影響。
Paris 2024 Olympic traffic lanes, similar to those used at the Rio 2016 Games, will be retained by city authorities for use by public transport, taxis and carpooling schemes ©Getty Images
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